產(chǎn)品名稱(chēng)：電抗器 進(jìn)線電抗器 出線電抗器 產(chǎn)品型號(hào)：DTR119-417

電抗器 進(jìn)線電抗器 出線電抗器 型號(hào)：DTR119-417

一、用途   
進(jìn)線電抗器（亦稱(chēng)輸入電抗器、換相電抗器），用于電網(wǎng)進(jìn)線側(cè)或變頻器、調(diào)速器電源側(cè)，主要作用是用以限制變流器換相時(shí)電網(wǎng)側(cè)的壓降，以及晶閘管導(dǎo)通時(shí)電流上升率di/dt和電壓上升率du/dt，對(duì)并聯(lián)變流器解耦，改善電源電壓的波形，目前國(guó)內(nèi)外許多企業(yè)大量應(yīng)用的變頻器、直流調(diào)速器、軟啟動(dòng)器，也應(yīng)當(dāng)配置進(jìn)線電抗器。   
二、使用條件   
1、海拔高度不過(guò)1000米；   
2、空氣溫度不過(guò)40℃；   
3、環(huán)境濕度：（25℃時(shí)）90%；   
4、安裝場(chǎng)所或運(yùn)輸途中無(wú)嚴(yán)重震動(dòng)和顛簸。   
5、安裝場(chǎng)所無(wú)嚴(yán)重影響緣的氣體、蒸汽、化學(xué)性沉淀、灰塵污垢及其他爆炸性和腐蝕性介質(zhì)；   
6、電源電壓波形為實(shí)際正弦波，三相電源近似對(duì)稱(chēng)。  

 液壓剪擴(kuò)器 GYJK-32-28

1、主要用途： 
剪擴(kuò)器與機(jī)動(dòng)泵，電動(dòng)泵或手動(dòng)泵配合使用，可進(jìn)行剪切，擴(kuò)張。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、交通事故、地震等災(zāi)害時(shí)，該產(chǎn)品的擴(kuò)張和拽拉功能，可用于將門(mén)撬開(kāi)，支起移動(dòng)重物，分離開(kāi)金屬或非金屬結(jié)構(gòu)等；其剪切和夾持功能，可用于剪斷鋼筋護(hù)欄、門(mén)框、電纜、汽車(chē)框結(jié)構(gòu)以及其他金屬或非金屬結(jié)構(gòu)，來(lái)救護(hù)被困于受限環(huán)境中的受害人或搶救處于危險(xiǎn)環(huán)境中的受害物。因此，該產(chǎn)品是消防隊(duì)、工礦企業(yè)以及其他救災(zāi)搶險(xiǎn)部門(mén)*的破拆工具。 
 液壓剪擴(kuò)器 GYJK-32-282、主要特點(diǎn)： 
（1）該產(chǎn)品采用63Mpa液壓技術(shù)。 
（2）簡(jiǎn)括臂采用高強(qiáng)度合金工具鋼，經(jīng)過(guò)淬火及回火處理。 
（3）工作缸體用高強(qiáng)度鋁合金材料，重量輕強(qiáng)度好。 
（4）制造上采用良好的鑄造、熱處理、機(jī)械加工工藝，從而具有一定的抗擠壓能力。 
（5）具有安全快速的連接件。 
（6）雙邊的防滑齒，保證了擴(kuò)張、夾持作業(yè)時(shí)都能緊緊握住物體。 
（7）總體機(jī)構(gòu)合理緊湊，性能可靠，操作方便，便于攜帶。 

工作壓力 63Mpa 
剪切能力 120KN、Q235材料/20圓鋼 
擴(kuò)張力 25～32KN 
擴(kuò)張距離 350mm

產(chǎn)品名稱(chēng)：自動(dòng)前照燈檢測(cè)儀 前照燈檢測(cè)儀 汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀 產(chǎn)品型號(hào)： QDG2

自動(dòng)前照燈檢測(cè)儀 前照燈檢測(cè)儀 汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀  型號(hào)： QDG2 
儀器特點(diǎn)： 

發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏移量同時(shí)測(cè)定。采用良好光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，可將被檢前照燈配光特性展示在儀器屏幕上，方便觀察與調(diào)整；可檢測(cè)遠(yuǎn)光光束與近光光束，于機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站、汽車(chē)制造廠及維修單位對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈遠(yuǎn)近光進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)整，操作簡(jiǎn)單，測(cè)量準(zhǔn)確。 

主要技術(shù)參數(shù)： 

1、測(cè)量范圍：發(fā)光強(qiáng)度：0～80000cd 

光軸偏移量：（上/下）20cm/10m～-40cm/10m （左/右）40cm/10m～-40cm/10cm 

前照燈中心高度：500～1300mm 

2、示值誤差：發(fā)光強(qiáng)度：±15% 光軸偏移量：±4.4cm/dam